बस प्रसंस्करण मशीन की संरचना और कार्य सिद्धांत

बस बार प्रोसेसिंग मशीन एक फ्रेम, एक पंचिंग यूनिट, एक शीयरिंग यूनिट, एक बेंडिंग यूनिट, एक हाइड्रोलिक स्टेशन, एक इलेक्ट्रिकल सिस्टम और एक मोल्ड से बनी होती है।

फ्रेम को स्क्वायर स्टील पाइप द्वारा वेल्डेड किया जाता है, जिसमें पर्याप्त ताकत और कठोरता होती है। फ्रेम पर पंचिंग, कटिंग, फोल्डिंग और बिजली के उपकरण लगाए गए हैं और हाइड्रोलिक स्टेशन को फ्रेम के अंदर रखा गया है। मशीन का कार्य सिद्धांत इस प्रकार है:

मोटर (पंप को शक्ति प्रदान करना) → पंप (उच्च दबाव हाइड्रोलिक पावर उत्पन्न करना) → विद्युत चुम्बकीय + राहत वाल्व (प्राथमिक दबाव को नियंत्रित करना) → रिमोट प्रेशर रेगुलेटिंग वाल्व (द्वितीयक दबाव को समायोजित करना) → इलेक्ट्रोमैग्नेटिक रिवर्सिंग वाल्व (ट्रांसमिटिंग) प्रत्येक तेल सिलेंडर के लिए दबाव तेल) → तेल सिलेंडर (तेल सिलेंडर की क्रिया छिद्रण, कतरनी और तह प्रसंस्करण का एहसास करती है)।

मोटर के घूमने से तेल पंप को शक्ति मिलती है, जो उच्च दबाव वाला तेल पैदा करता है। उच्च दबाव हाइड्रोलिक तेल एक तरफा वाल्व के माध्यम से विद्युत चुम्बकीय राहत वाल्व को भेजा जाता है। इस समय, हाइड्रोलिक तेल (अतिप्रवाह वाल्व के माध्यम से) वापस टैंक में प्रवाहित होता है। जब विद्युत चुम्बकीय प्रवाह वाल्व बंद हो जाता है, तो पहला चरण बल उत्पन्न होता है। रिमोट प्रेशर रेगुलेटिंग वाल्व हाइड्रोलिक तेल के दबाव के हिस्से को कम करता है, और फिर तेल को सोलनॉइड वाल्व तक पहुंचाता है। सोलनॉइड वाल्व सिलेंडर को ऊपर और नीचे या आगे-पीछे करने के लिए हाइड्रोलिक तेल की दिशा को नियंत्रित करता है।